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高鐵也沒票了

晚上全都只剩商務艙

標準艙要五點以前才有

坐這麼早跟沒回去一樣意思

然後台鐵只有早上10點以前的



售票機按了半個小時才決定

用分段買票

高鐵428次 (當然要選末班車, 可以在嘉義待久一點)

嘉義→台中 標準艙

新竹→台北 標準艙

台中到新竹這段缺票

422 424 426 428 106 提供4500個位置一個都買不到



捷運閘門前掙扎了好久還是去排售票機把台中新竹補起來

站在沒賣站票的車廂太醒目了, 很難不引人注意

我才不要在那被看二十分鐘然又遇到列車長要我補1.5倍的票價



接著馬上體會到高鐵的售票服務是多麼有效率

人工售票兩小時不一定買的到

自動售票機4台有2台死當

剩下的2台, 一下沒票出, 一下負荷過大當掉要重開機, 在比誰的error次數多

我排的這台輪到我時零錢找光了拒收現金, 嗯, 高鐵好棒喔

想睡覺懶的說了, 該罵的排我後面的都罵的差不多了





今天的戰利品



(http://www.pixnet.net/photo/ice700t/52969491 點相簿圖可放大)



這才瞭解

商務艙的訴求不在座椅多寬大多舒適, 還是什麼照明燈腳踏板插頭音樂收聽系統

而是, 急需搭車時可以用兩倍的價錢(正確來說是該段票價1.5倍+NT200)買一個位置

這...








根本是合法的黃牛票





然後我又沒錢了